导师本人贴: UT Dallas 全奖PhD 智能车辆与交通系统
252012
职位简介
德克萨斯大学达拉斯分校 (UT Dallas) 机械工程系现招收多个全额资助的博士生，入学时间为2024年秋季或2025年春季。研究方向包括：1) 数据驱动的动态系统建模，估计，控制和优化；2) 实时硬件在环（HIL）车辆和交通系统仿真。主要应用领域涵盖： 1) 车辆嵌入式系统；2) 基于生理信号的先进驾驶辅助系统；3)分布式多车协同；4) 交通信息工程及控制。
岗位需求
·身体健康，乐观，坚韧，善于合作，并对跨学科研究充满热情
·具有应用数学，控制工程，嵌入式系统，机械电子，机器人，信息物理系统，交通工程，车辆工程及相关领域的学士或硕士学位
·熟练掌握以下一种或多种编程语言：Matlab/Simulink, Python, Julia, C++
·掌握现代控制方法和/或交通流理论
·有工业界研发经历的候选人优先
学校简介
德克萨斯大学达拉斯分校 (UT Dallas) 成立于1969年，其前身是德州仪器 (Texas Instruments) 设立的研究生院。UT Dallas是美国发展最快的公立大学之一，并被认为是德克萨斯大学系统中仅次于德克萨斯大学奥斯汀分校 (UT Austin) 的第二大研究型 (R1) 大学。2017年，UT Dallas被评为全美建校50年以内大学第一名。UT Dallas教授（含退休）或校友中共有4位诺贝尔奖获得者，并拥有多位美国国家科学院和国家工程院院士。UT Dallas 的Erik Jonsson 工程及计算机学院享有盛誉，其研究生项目在美国公立大学中排名第44位。
城市简介
UT Dallas位于达拉斯-沃斯堡 (DFW) 大都会区，该地区是美国第四大大都会区，世界第三大航空枢纽，并提供直飞上海浦东的航线。DFW拥有超过800家高科技公司，如ABB、苹果、AT&T、卡特彼勒，戴尔、埃克森美孚、霍尼韦尔、洛克希德·马丁、赛峰、三星、施耐德电气、西门子、德州仪器、WSP。该地区还拥有世界级的汽车产业链，包括主机厂（如通用汽车、特斯拉、丰田、彼得比尔特），供应商（如李尔、捷太格特、海力达、意法半导体）以及业界领先的初创公司（如Hexagon Purus、Kodiak），提供了极好的实习和就业机会。DFW以其包容的文化、便利的生活条件、温和的气候和低生活成本而闻名。UT Dallas周边拥有成熟的亚裔社区，大型中超，以及地道的川、湘、粤餐馆。达拉斯一直被评为美国最安全的城市之一。
导师简介
Dr. Zejiang Wang (scholar.google.com) 将于2024年8月入职UT Dallas机械工程系担任助理教授。他于2022年7月以博士后身份加入橡树岭国家实验室 (ORNL)，并于2023年2月提前晋升为副研究员。 Dr. Wang 拥有德克萨斯大学奥斯汀分校机械工程博士学位（导师 Prof. Junmin Wang），巴黎高科国立先进技术学院工程师学位，巴黎综合理工学院/巴黎萨克雷大学信息物理系统 (CPS) 硕士学位，以及东南大学机械工程学士学位。他曾在世界级科研机构，如法国石油研究院 (IFPen)、法国国家科学研究中心 (CNRS)、和三菱电机波士顿研究院 (MERL) 接受工业界训练。Dr. Wang 入选2024 CPS Rising Stars，并获得2023年橡树岭国家实验室突出贡献奖，2022年IEEE智能交通系统学会最佳博士论文奖，2021年UT Austin George J. Heuer, Jr. 博士生研究奖学金，以及多项美国机械工程师协会 (ASME) 颁发的最佳会议论文奖。在过去五年中，Dr. Wang参与指导了16名拥有不同背景的本科生及研究生，并擅长根据学生的能力和兴趣定制研究课题。多位指导的学生进入顶级高校 (普林斯顿大学), 公司 (MathWorks), 或研究所 (Sandia National Laboratories).
如何申请
请将您的成绩单、简历和动机信合并为一个PDF文件，发送至邮箱：1point3acres.com
德克萨斯大学达拉斯分校 (UT Dallas) 机械工程系现招收多个全额资助的博士生，入学时间为2024年秋季或2025年春季。研究方向包括：1) 数据驱动的动态系统建模，估计，控制和优化；2) 实时硬件在环（HIL）车辆和交通系统仿真。主要应用领域涵盖： 1) 车辆嵌入式系统；2) 基于生理信号的先进驾驶辅助系统；3)分布式多车协同；4) 交通信息工程及控制。
岗位需求
·身体健康，乐观，坚韧，善于合作，并对跨学科研究充满热情
·具有应用数学，控制工程，嵌入式系统，机械电子，机器人，信息物理系统，交通工程，车辆工程及相关领域的学士或硕士学位
·熟练掌握以下一种或多种编程语言：Matlab/Simulink, Python, Julia, C++
·掌握现代控制方法和/或交通流理论
·有工业界研发经历的候选人优先
学校简介
德克萨斯大学达拉斯分校 (UT Dallas) 成立于1969年，其前身是德州仪器 (Texas Instruments) 设立的研究生院。UT Dallas是美国发展最快的公立大学之一，并被认为是德克萨斯大学系统中仅次于德克萨斯大学奥斯汀分校 (UT Austin) 的第二大研究型 (R1) 大学。2017年，UT Dallas被评为全美建校50年以内大学第一名。UT Dallas教授（含退休）或校友中共有4位诺贝尔奖获得者，并拥有多位美国国家科学院和国家工程院院士。UT Dallas 的Erik Jonsson 工程及计算机学院享有盛誉，其研究生项目在美国公立大学中排名第44位。
城市简介
UT Dallas位于达拉斯-沃斯堡 (DFW) 大都会区，该地区是美国第四大大都会区，世界第三大航空枢纽，并提供直飞上海浦东的航线。DFW拥有超过800家高科技公司，如ABB、苹果、AT&T、卡特彼勒，戴尔、埃克森美孚、霍尼韦尔、洛克希德·马丁、赛峰、三星、施耐德电气、西门子、德州仪器、WSP。该地区还拥有世界级的汽车产业链，包括主机厂（如通用汽车、特斯拉、丰田、彼得比尔特），供应商（如李尔、捷太格特、海力达、意法半导体）以及业界领先的初创公司（如Hexagon Purus、Kodiak），提供了极好的实习和就业机会。DFW以其包容的文化、便利的生活条件、温和的气候和低生活成本而闻名。UT Dallas周边拥有成熟的亚裔社区，大型中超，以及地道的川、湘、粤餐馆。达拉斯一直被评为美国最安全的城市之一。
导师简介
Dr. Zejiang Wang (scholar.google.com) 将于2024年8月入职UT Dallas机械工程系担任助理教授。他于2022年7月以博士后身份加入橡树岭国家实验室 (ORNL)，并于2023年2月提前晋升为副研究员。 Dr. Wang 拥有德克萨斯大学奥斯汀分校机械工程博士学位（导师 Prof. Junmin Wang），巴黎高科国立先进技术学院工程师学位，巴黎综合理工学院/巴黎萨克雷大学信息物理系统 (CPS) 硕士学位，以及东南大学机械工程学士学位。他曾在世界级科研机构，如法国石油研究院 (IFPen)、法国国家科学研究中心 (CNRS)、和三菱电机波士顿研究院 (MERL) 接受工业界训练。Dr. Wang 入选2024 CPS Rising Stars，并获得2023年橡树岭国家实验室突出贡献奖，2022年IEEE智能交通系统学会最佳博士论文奖，2021年UT Austin George J. Heuer, Jr. 博士生研究奖学金，以及多项美国机械工程师协会 (ASME) 颁发的最佳会议论文奖。在过去五年中，Dr. Wang参与指导了16名拥有不同背景的本科生及研究生，并擅长根据学生的能力和兴趣定制研究课题。多位指导的学生进入顶级高校 (普林斯顿大学), 公司 (MathWorks), 或研究所 (Sandia National Laboratories).
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